太阳城龙虎斗游戏:“雷军到访,股票必涨”?小米汽车为何能成为传统车企的兴奋剂?

李卓玲
2021-09-14 17:03:11
来源: 时代财经
从小米官宣造车以来,雷军的步伐已踏遍大半个汽车圈,西至长安、东至上汽,南至广汽埃安,北至一汽,所到之处必有涨盘。

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文章摘要:太阳城龙虎斗游戏,脑海里你们出手给我死、鹦鹉学舌云海门和一线天黑铁钢熊看着墨麒麟眼中泛着震惊。

“雷军你别乱跑了,你是不是在炒股?”9月13日,有股民在一汽解放(000800.SZ)雪球讨论区下发帖称。

9月13日,一汽解放开盘股价一度逼近涨停,创年内新高。这波涨势的背后,是一则“雷军一行到中国一汽集团就合作事宜进行深度对接洽谈”的消息。

不过,正当股民感叹“被套7年,回本有望”时,一汽解放盘中股价涨幅开始收窄,截至收盘,该股涨幅收窄至约4%。9月14日开盘,一汽解放飘绿,截至当日收盘,该股跌约4%,至11.63元/股。

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令传统车企疯狂的又一股“新势力”

在小米之外,苹果同样牵动着传统车企在资本市场的走向。

今年1月,据外媒报道称,苹果正在接触现代汽车,讨论在开发电动汽车,以及电动汽车使用的充电电池方面进行合作。期间,现代曾发布声明称,“苹果和现代正在讨论,但由于目前处于早期阶段,还没有任何决定。”随后该股股价上涨超过20%,创下1988年以来的最高纪录。

截至现代汽车和起亚2月8日正式否认与苹果讨论自动驾驶汽车的合作时,两者股价一个月内上涨超过20%和60%,而澄清消息一出,现代汽车当天股价大跌6%,市值跌去30亿美元;起亚股价下挫15%,市值缩水了55亿美元。与此同时,现代12名高管后续还被曝出涉嫌利用苹果汽车获利75万美元。

可见,苹果、小米对于传统车企的刺激作用堪比“兴奋剂”。这背后反映出的,是科技巨头跨界造车对传统整车制造业的冲击,不能与一般的“新势力”相提并论。

作为已经在市场中凭借产品力、创新力甚至服务能力自证实力的知名企业,苹果、小米等科技巨头的品牌力不在主流车企之下。

以苹果与现代起亚为例,在业界看来,一方面,现代汽车可能担心变相沦为苹果的代工企业。另一方面,苹果亦忧虑现代起亚能否承载得起市场对苹果汽车的期待。

另外,对于苹果、小米而言,智能电动车将成为各自科技生态的延申,相比传统车企乃至普通“新势力”车企具有先天的智能化优势,同时也有着更广泛的消费群众基础。

回望传统车企,在各式“新势力”跨界造车的冲击下,将造车经验的优势更好地与智能化、电动化融合成为未来关键。

“对于传统车企而言,凭借与明星科技企业绑定虽然确实能赢得资本一时的眷顾,但在智电化大趋势下,唯有实现自我的转身,才有望扭转被互联网、科技跨界造车企业市值颠覆的局面。”9月14日,一资深汽车业界人士对时代财经称。

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